Součástí železniční stanice Hory sv. Šebestiána byl most, který byl jednou z nejkrásnějších staveb na trati z Křímova do Reitzenhainu. Přelomový typ mostní konstrukce prosadil stavební ředitel Wilhelm Renschler. Roku 1874 to byl jeden z prvních mostů tohoto druhu budovaných v monarchii. Přinášíme vám článek o tomto unikátním mostu i jeho vzkříšení v modelovém měřítku.
Celý příspěvek
Archiv rubriky: projekty
mod137 – trojmodulí s mostem – stavba
Odpovědět
Informace o stavbě úseku č. 1: Kamenný most projektu Modulovky137 na 24,2 km Chomutov – Reitzenhain. Obloukové tří-modulí s kamenným železničním mostem. Postup stavby a historie realizace jsou zaznamenány v tomto článku.
k.Resslova – pracujeme
Po tříměs
íční přestávce se Honza s Vaškem vrhli na elektrické propojení kolejí v modulu nádraží. Modelářský kroužek na Resslovce ožije, díky jim, tedy hlavně každé úterý od 14:00 do 17:00. Jinak kroužek je i v pondělí s kolegyní Urbánkovou a ve středu se mnou vždy od 14:30 do 17:00.
k.Resslova – elektrifikace modelu
Základním ručním ovládáním DCC je zařízení Multimaus. Může se připojit buď vlastní DCC centrálou nebo přímo do DCC centrály Z21. Pro jednoduché připojení využíváme cetrálu Multimaus a to pro samostatné programování DCC adres jednotlivých komponentů, jako je programování řízení výhybek a nebo programování zpětných vazeb od obsazených kolejí.
k.Resslova – Jak to všechno začalo
Už od roku 1995 jsme se snažili dát výuce automatizace přitažlivější tvář pomocí řízení na modelové železnici. Samotné prvky na železnici si úplně říkají o to být automatizovány. Typický příklad je řízení železničního přejezdu. Úloha sama se dá následně kombinovat s dalšími podmínkami provozu a tím zvyšovat náročnost logického řešení. Podívejte se s námi do historie modelářského kroužku Resslova, kterou vede náš kolega MontyJack.
Celý příspěvek