Jak to vypadá ve vznikajícím světě, které roste v modelárně v Povrlech? Jaké příběhy a jací hrdinové budou ve světě figurovat? Můžeme se těšit na řadu novinek, které do budoucna plánujeme zrealizovat. Přinášíme vám přehled několika z nich. Co se plánuje, co je ve výstavbě a další zajímavosti.
Pod pokrývkou sněhu proběhl v modelárně Povrly další víkend věnovaný pokládce kolejiva na modulovku 137. Stihli jsme zafixovat obloukové výhybky na reitzenheinském zhlaví a úspěšně vytvořili přechodové části mezi dvěma moduly. Bádací práce nám připravila řadu překážek, které jsme museli řešit. Vše dobře dopadlo a pokládka může pokračovat v oblouku směrem ke staniční budově.
Celý příspěvek
Práce dělníků při budování železniční stanice vyvolala takový rozruch, že na jejich počest město Hora sv. Šebestiána připravila ohňostroj. Místní ale netuší, že jim brzy bude kolem města proudit stovky nákladních vlaků plných uhlí. Oblast v Krušných horách brzy stane se velmi rušná. Vznikající kamenný monument bude tvořit vstupní bránu do Bezručova údolí. Přinášíme pohled na práci dělníků a jejich pokrok přímo v terénu.
Po několi
ka neúspěšných pokusech, k nalezení prostoru pro naší modelářskou činnost, jsme se konečně dočkali. Základní škola a Mateřská škola v Povrlech nám poskytla velkou místnost – bývalý školní archiv. Jak dlouhá a strastiplná cesta vedla k naplnění jednoho z našich dlouhodobých cílů? O tom je tento díl novinek z klubu.
Naposledy jsme informovali o dění kolem modulovky Hory sv. Šebestiána před letními prázdninami. Za tu dobu se událo spousty zásadních okamžiků, akcí, návštěv i realizací ryzí modelařiny. Modelářům z usTTi se od splněných cílů otevírají další a další výzvy. Pojďme se tedy vrhnout na další díl z cyklu novinek z klubu, kterých je opravdu velmi mnoho.
Celý příspěvek
Součástí železniční stanice Hory sv. Šebestiána byl most, který tvořil vstupní bránu do Bezručova údolí. Byl původně postaven jako dřevěný a později dostal ocelovou konstrukci. Přinášíme vám článek o mostu i jeho vzkříšení v modelovém měřítku TT. Přípravy provázela řada úkonů. Od četných geodetických měření, fotodokumentace současného stavu po hledání projektové dokumentace. Největší překážkou bylo to, že most už v dnešní době vlastně neexistuje.
Celý příspěvek
Po delší odmlce se opět vracíme s naším zpravodajstvím plného novinek o dění v našem klubu. Co zajímavého jsme v poslední době zažili? Jak postupujeme s tvorbou nejen naší modulové stanice Hory sv. Šebestiána? Co nového jsme vypátrali? Na čem aktuálně pracujeme se můžete dočíst v následujících řádcích.
Na mnoha setkáních jsme řešili celkový koncept našeho projektu a jeho směřování do budoucna. Přináším článek o tom, kam bychom se chtěli posouvat a jaké jsme si stanovili cíle ohledně stavby modulů.
Tento článek shrnuje současné poznatky z místa s návazností na historická data. Místo nejen podrobně mapujeme z pohledu knih, monitorů a vyprávění. Pravidelně se na HSŠ vydáváme, zkoumáme poslední pozůstatky kdysi slavné a tajemstvím odkrývané železniční trati. Zde jsou naše výsledky.
Dovolujeme si vám představit připravované stavebnice dvou typů vozů na uhlí, které při vzniku ČSD patřily k těm nejstarším vůbec. Jejich původ sahá až do období hlavních i lokálních, soukromých či státních drah bývalého Rakouska-Uherska. Vagony je možné spatřit téměř na každé fotografii nádraží z období let 1890 až 1920. Jistě si říkáte, proč to ti kluci z usTTi.cz dělají? Proč si nekoupí nějaké krásné barevné zelenomodré, oranžovofialové, žlutohnědé, růžovočerné čí bílookrové moderní uhláky? Proč je nezapřáhnou za pořádnou pruskou páru a nevytvoří si soupravu, která dělá po celé Evropě radost nejen dětem, ale i mnohým dospělým modelářům?
Celý příspěvek