Oslavy ptačího zpěvu, květin, koňů a našich matek. Světové dny labyrintů, Slunce, vítězství, solidarity a otevírání studánek. Mezi výčet květnových dnů a svátků se řadí ještě jeden – ten náš modelářský v Jaroměři. Jaké bylo provozní setkání Modulové železnice Podkrkonoší a klubové sekce TT-provoz klubu Zababov?
Celý příspěvek
Setkání přátel železnice a železničních spolků česko-německého Krušnohoří a Českého středohoří. # prázdninové přednášky v Hoře Sv. Šebestiána # projekt modulové stanice Doupov v TT # renovace modelářské dílny v Povrlech # spolupráce se Zubrnickou muzeální železnicí
Celý příspěvek
Nápad pro realizaci provozního setkání našeho klubu vznikl již v daleké minulosti. Uskutečnit podobnou akci jako to dělají kolegové ze Zababova byl jedním z cílů našeho klubu. V tělocvičně, na několik dní a v komunitě lidí se stejnou diagnózou. Na základní škole v Povrlech proběhlo „nulté setkání“ klubu USTTI. Oficiálním názvem USTTI POVRLY 2020. Bohatou nadílkou nových zkušeností, informací a obrazových materiálů vás provedu tímto článkem.
Celý příspěvek
Splněné a nesplněné cíle do roku 2020 # ohlédnutí do budoucnosti i minulosti aneb mírně bilanční nádech tohoto čtiva # silvestrovská párty v dílnách Povrly # změna termínu výstavy v Chomutově # oznámení příštího provozního setkání # změny na modulech # trochu té modelařiny
Celý příspěvek
Hans Schreiber aneb odhalení tajemství rašeliny # změny na stránkách ustti # den otevřených dveří 2019 # nové postupy a metody práce s fotografií # kroužek v Povrlech má nové posily # příprava na výstavu # silvestrovské práce
Celý příspěvek
Součástí železniční stanice Hory sv. Šebestiána byl most, který byl jednou z nejkrásnějších staveb na trati z Křímova do Reitzenhainu. Přelomový typ mostní konstrukce prosadil stavební ředitel Wilhelm Renschler. Roku 1874 to byl jeden z prvních mostů tohoto druhu budovaných v monarchii. Přinášíme vám článek o tomto unikátním mostu i jeho vzkříšení v modelovém měřítku.
Celý příspěvek
Pod pokrývkou sněhu proběhl v modelárně Povrly další víkend věnovaný pokládce kolejiva na modulovku 137. Stihli jsme zafixovat obloukové výhybky na reitzenheinském zhlaví a úspěšně vytvořili přechodové části mezi dvěma moduly. Bádací práce nám připravila řadu překážek, které jsme museli řešit. Vše dobře dopadlo a pokládka může pokračovat v oblouku směrem ke staniční budově.
Celý příspěvek