Po železné cestě se vydala stovka lidí.

O Bílé sobotě otevřela křimovská výtopna svá vrata po zimním spánku. První akcí roku 2024 byla procházka po zaniklé trati Křimov – Reitzenhain, kterou pořádal spolek usTTi.cz – ústečtí modeláři. Účastníci se sešli dopoledne na náměstí v Hoře Svatého Šebestiána, odkud se vydali nádražní alejí do míst, kde se před desítkami let nacházela zdejší železniční stanice. Po tělese bývalé železniční trati došli až do Křimova, kde se reitzenhainská trať napojovala na dráhu Chomutov – Vejprty. Někdejší důležitá přeshraniční trať Buštěhradské dráhy se klikatila náročným krušnohorským terénem, zhruba osmikilometrová trasa zabrala poutníkům více než tři hodiny.

Celý příspěvek

Záhada nákladiště v km 33.3 vyřešena!

Na základě zjištění dobových dokumentů z roku 1948 byla přibližně 3 kilometry od stanice Hora Sv. Šebestiána zřízena na širé trati rampa k nakládce vytěženého dříví. Netrvalo dlouho, na místo jsme se vydali a provedli první archeologický průzkum. Tam, kde se na oplenové vozy nakládaly kulatiny z lesa kolem bažin a rašenilišt, se dodnes nachází zachovalý hektometrovník s čitelným nápisem 33.3 km. Čtěte zde.

Modulová magie : Výstavba železniční stanice Doupov v TT

V době, kdy železnice byla srdcem každodenního života, se opět vydáváme na cestu zpět v čase. Otevíráme brány do minulosti a přenášíme lidi do časů, kdy železnice byly životní linií mnoha komunit. Náš kolega Vlastimír Mucha realizuje s plnou podporou naší společné „výhybky“ další velký projekt dnes již zaniklé železniční stanice hluboko v Doupovských horách. Historii a kroniku stavby stanice Doupov TT můžete prostudovat v tomto článku.