Záhada nákladiště v km 33.3 vyřešena!

Na základě zjištění dobových dokumentů z roku 1948 byla přibližně 3 kilometry od stanice Hora Sv. Šebestiána zřízena na širé trati rampa k nakládce vytěženého dříví. Netrvalo dlouho, na místo jsme se vydali a provedli první archeologický průzkum. Tam, kde se na oplenové vozy nakládaly kulatiny z lesa kolem bažin a rašenilišt, se dodnes nachází zachovalý hektometrovník s čitelným nápisem 33.3 km. Čtěte zde.

Tipy a triky : Parní štetec

Naše rubrika tipů a triků pro modeláře se rozrostla o jednu virtuální metodu, jak doplňovat fotografie našich modelů o „modelovou“ páru. Jednoduchým nástrojem lze celkem věrohodně ztvárnit to, co k parním lokomotivám neodmyslitelně patří a co jim na fotografiích dosud chybělo. Tento článek přináší návod, jak na to. Více zde.

Modulová magie : Výstavba železniční stanice Doupov v TT

V době, kdy železnice byla srdcem každodenního života, se opět vydáváme na cestu zpět v čase. Otevíráme brány do minulosti a přenášíme lidi do časů, kdy železnice byly životní linií mnoha komunit. Náš kolega Vlastimír Mucha realizuje s plnou podporou naší společné „výhybky“ další velký projekt dnes již zaniklé železniční stanice hluboko v Doupovských horách. Historii a kroniku stavby stanice Doupov TT můžete prostudovat v tomto článku.