mod.137 – HSŠ – pokládka kolejí – etapa II.

Pod pokrývkou sněhu proběhl v modelárně Povrly další víkend věnovaný pokládce kolejiva na modulovku 137. Stihli jsme zafixovat obloukové výhybky na reitzenheinském  zhlaví a úspěšně vytvořili přechodové části mezi dvěma moduly. Bádací práce nám připravila řadu překážek, které jsme museli řešit. Vše dobře dopadlo a pokládka může pokračovat v oblouku směrem ke staniční budově.
Celý příspěvek

mod.137 – HSŠ – pokládka kolejí – etapa I.

Práce dělníků při budování železniční stanice vyvolala takový rozruch, že na jejich počest město Hora sv. Šebestiána připravila ohňostroj. Místní ale netuší, že jim brzy bude kolem města proudit stovky nákladních vlaků plných uhlí. Oblast v Krušných horách brzy stane se velmi rušná. Vznikající kamenný monument bude tvořit vstupní bránu do Bezručova údolí. Přinášíme pohled na práci dělníků a jejich pokrok přímo v terénu.

Celý příspěvek

Novinky – Nová modelárna v Povrlech

Po několilogoka neúspěšných pokusech, k nalezení prostoru pro naší modelářskou činnost, jsme se konečně dočkali. Základní škola a Mateřská škola v Povrlech nám poskytla velkou místnost – bývalý školní archiv. Jak dlouhá a strastiplná cesta vedla k naplnění jednoho z našich dlouhodobých cílů? O tom je tento díl novinek z klubu.

Celý příspěvek

Novinky – Modelářské léto

logoNaposledy jsme informovali o dění kolem modulovky Hory sv. Šebestiána před letními prázdninami. Za tu dobu se událo spousty zásadních okamžiků, akcí, návštěv i realizací ryzí modelařiny. Modelářům z usTTi se od splněných cílů otevírají další a další výzvy. Pojďme se tedy vrhnout na další díl z cyklu novinek z klubu, kterých je opravdu velmi mnoho.
Celý příspěvek

Stavba mostu přes Bezručovo údolí

09Součástí železniční stanice Hory sv. Šebestiána byl most, který tvořil vstupní bránu do Bezručova údolí. Byl původně postaven jako dřevěný a později dostal ocelovou konstrukci. Přinášíme vám článek o mostu i jeho vzkříšení v modelovém měřítku TT. Přípravy provázela řada úkonů. Od četných geodetických měření, fotodokumentace současného stavu po hledání projektové dokumentace. Největší překážkou bylo to, že most už v dnešní době vlastně neexistuje.
Celý příspěvek

Ul z UL … a rovnou dvakrát!

DSC_0044Dovolujeme si vám představit připravované stavebnice dvou typů vozů na uhlí, které při vzniku ČSD patřily k těm nejstarším vůbec. Jejich původ sahá až do období hlavních i lokálních, soukromých či státních drah bývalého Rakouska-Uherska. Vagony je možné spatřit téměř na každé fotografii nádraží z období let 1890 až 1920. Jistě si říkáte, proč to ti kluci z usTTi.cz dělají? Proč si nekoupí nějaké krásné barevné zelenomodré, oranžovofialové, žlutohnědé, růžovočerné čí bílookrové moderní uhláky? Proč je nezapřáhnou za pořádnou pruskou páru a nevytvoří si soupravu, která dělá po celé Evropě radost nejen dětem, ale i mnohým dospělým modelářům?
Celý příspěvek